Unidade de Controle de Ignição (Igniter/CDI)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KVF 750 4X4 – BRUTE FORCE 750 4X4i – 2005 – 2007.
Localização Física
Área protegida sob o assento, montada em suporte antivibração.
Cor do Fio / Pinagem
Multi-pinos: BK/W (Preto/Branco), GY (Cinza), R (Vermelho)
Página no Diagrama
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O Ignitor é a central lógica do sistema elétrico. Ele processa sinais do sensor de posição do virabrequim (pickup coil), interruptores de segurança (neutro, ré, correia) e controla o momento exato da faísca. Possui lógica integrada para o limitador de ré e o interruptor de sobrescrita (override). Se a unidade falhar, o veículo não apresentará centelha nas velas ou apresentará cortes abruptos de ignição. O diagnóstico é feito por exclusão: verificando-se as entradas de alimentação e os sinais de sensores. NUNCA aplique tensão direta nos pinos de sinal, pois isso pode destruir os microprocessadores internos da unidade. Verifique sempre a continuidade do fio terra para evitar danos por sobretensão.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KVF 750 4X4 – BRUTE FORCE 750 4X4i – 2005 – 2007.
Acesso Imediato
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