Sistema de Alimentação da Bomba de Combustível Elétrica
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KVF 750 4X4 – BRUTE FORCE 750 4X4i – 2005 – 2007.
Localização Física
Instalada no chassi, conectada à linha de saída do tanque e filtro de combustível.
Cor do Fio / Pinagem
BR (Marrom), BK/Y (Preto/Amarelo)
Página no Diagrama
Página 69
Componente crítico para o fluxo de combustível constante para os carburadores Keihin CVKR-34. Opera através de pulsos elétricos que acionam um diafragma interno. A queda de tensão nesta linha (abaixo de 11.5V) reduz drasticamente a eficiência da bomba, causando empobrecimento da mistura e superaquecimento do motor. Sintomas de falha incluem motor morrendo em altas rotações ou falta de partida após períodos de inatividade. Teste técnico: Com o motor em partida, verifique a tensão nos terminais do conector. A bomba deve emitir uma vibração característica de operação. Realize o teste de vazão volumétrica (cc/min) para garantir que a pressão de linha atenda aos requisitos dos injetores/carburadores.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KVF 750 4X4 – BRUTE FORCE 750 4X4i – 2005 – 2007.
Acesso Imediato
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