Circuito do Interruptor de Freio Traseiro e Luz de Freio

Este circuito de segurança opera uma lâmpada de duplo filamento 12V 5/21W. O interruptor de freio traseiro possui um ajuste de tempo (timing) descrito no manual para garantir que a luz de 21W acenda imediatamente após o início da pressão de frenagem. Um desalinhamento ou falha neste interruptor resulta em falta de sinalização para condutores traseiros ou, se o interruptor travar fechado, no superaquecimento da lanterna e descarga desnecessária da bateria. O procedimento de oficina envolve ajustar a porca de regulagem do interruptor para que o contato ocorra após o curso livre especificado do pedal. Com o multímetro, deve-se verificar a continuidade entre os terminais apenas quando o freio é acionado. É crucial verificar se não há infiltração de lama ou água no conector do interruptor, o que causa corrosão galvânica e falhas intermitentes no sistema de sinalização.