Circuito de Iluminação Principal (Faróis Semi-Selados)

O sistema de iluminação frontal é composto por duas lâmpadas de 12V 40/40W montadas em refletores do tipo semi-selado. O circuito é protegido por fusíveis dedicados e operado através de um interruptor no guidão que alterna entre os filamentos de farol alto e baixo. Quedas de tensão significativas neste circuito indicam frequentemente oxidação nos conectores do chicote frontal ou falha no aterramento comum do chassi. Sintomas de falha incluem lâmpadas queimadas intermitentemente (sinal de sobretensão do regulador) ou luz fraca (queda de tensão por resistência nos contatos). O técnico deve medir a voltagem nos soquetes com o motor ligado, assegurando que a leitura esteja próxima à tensão de carga da bateria (14V). A inspeção visual dos conectores deve focar em sinais de derretimento plástico, comuns em casos de uso de lâmpadas com potência superior à especificada de 40W.