Atuador de Mudança de Tração 2WD/4WD e Controlador
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KVF 750 4X4 – BRUTE FORCE 750 4X4i – 2005 – 2007.
Localização Física
Montado na carcaça do diferencial dianteiro e unidade de controle sob o assento.
Cor do Fio / Pinagem
R/W (Vermelho/Branco), Y/BK (Amarelo/Preto)
Página no Diagrama
Página 61
Circuito eletromecânico composto por um motor de passo (atuador) que alterna o engate da tração integral. O controlador do atuador recebe sinais do interruptor do guidão e valida a posição de neutralidade antes da mudança. Falhas elétricas neste componente resultam no travamento do veículo em apenas um modo de tração ou na emissão de ruídos contínuos de engrenagem sem sucesso no acoplamento. Verificação técnica: Com o multímetro em escala de tensão DC, valide a chegada de 12V nos pinos de alimentação do atuador ao alternar a chave no guidão. Verifique a continuidade das bobinas internas para descartar enrolamentos abertos ou em curto-circuito.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KVF 750 4X4 – BRUTE FORCE 750 4X4i – 2005 – 2007.
Acesso Imediato
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