Interruptor de Advertência de Alta Temperatura do Motor

Diferente do interruptor do ventilador, este sensor de 112°C a 118°C ativa a luz de advertência no painel multifunção (Overheat). Ele atua como uma proteção de última instância. Se o motor atingir 112°C, o interruptor fecha o contato com o terra, acendendo o alerta. Se o sensor falhar em aberto, o condutor não terá aviso de superaquecimento, podendo fundir o motor V-Twin. O teste exige aquecimento controlado: deve apresentar resistência infinita abaixo de 108°C e continuidade (menor que 0,5 Ohms) acima de 118°C. A carcaça do sensor serve como o terminal de aterramento, devendo estar limpa e sem oxidação para garantir o funcionamento correto do circuito de aviso.