Bobina de Ignição e Sistema de Alta Tensão
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KVF 700 4X4 – PRAIRIE 700 4X4 – 2004.
Localização Física
Fixada ao quadro do veículo, próxima aos cabeçotes do motor V-Twin.
Cor do Fio / Pinagem
BK/W (Preto/Branco) e G (Verde)
Página no Diagrama
Página 393
Componente crucial para transformar a baixa tensão em alta tensão para as velas de ignição. A resistência do enrolamento primário deve estar entre 0.09 e 0.13 Ohms, enquanto a secundária deve medir entre 3.8 e 5.8 kOhms. Sintomas de falha incluem motor falhando em carga, dificuldade de partida a frio ou perda total de centelha. O teste de oficina deve incluir a medição da distância de arco com um centelhador (mínimo de 7mm) e a verificação da resistência do supressor de ruído (capuz da vela), que deve estar entre 3.75 e 6.25 kOhms.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KVF 700 4X4 – PRAIRIE 700 4X4 – 2004.
Acesso Imediato
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