Relé de Intermitência do Sistema de Alerta e Sinalização (Flashing Relay)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KVF 650 4X4 – PRAIRIE 650 4X4 – 2002 – 2003.
Localização Física
Localizado abaixo da tampa do compartimento do filtro de ar (Air Cleaner Cover).
Cor do Fio / Pinagem
W/BL (Branco/Azul) e conexões para o Diode Assembly
Página no Diagrama
Página 458
Este relé opera sob tensão nominal de 12V DC e desempenha função dupla nos modelos KVF650-A1/B1: atua nos indicadores de direção e no alerta visual do sistema de detecção de falha da correia CVT. A arquitetura de teste exige carga específica para verificação da frequência de oscilação. Com carga de 10W (uma lâmpada), o relé deve apresentar entre 140 a 250 ciclos por minuto. Com 20W (duas lâmpadas), a frequência deve ser de 75 a 95 ciclos por minuto. Sintomas de falha incluem a ausência de piscagem no painel multifuncional quando o sistema de segurança da correia é ativado. O teste de oficina envolve o uso de uma bateria de 12V conectada aos terminais e medição da cadência com multímetro ou cronômetro técnico.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KVF 650 4X4 – PRAIRIE 650 4X4 – 2002 – 2003.
Acesso Imediato
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