Circuito da Bomba de Combustível e Ignitor

A bomba de combustível é controlada eletronicamente pelo ignitor, que regula a alimentação baseada na rotação do motor. A tensão operacional deve estar próxima à da bateria. A pressão padrão de saída é de 17,7 a 22.6 kPa. Se a pressão for baixa, o motor apresentará falhas em alta rotação ou dificuldade de partida. Para teste de bancada, conecte o terminal BR ao positivo e BK/R ao negativo da bateria. O sensor de nível integrado possui resistência variável de 3 Ohms (vazio) a 120 Ohms (cheio). Oxidação na placa de resistência do sensor pode causar leituras erráticas no medidor multifunção do painel.