Unidade de Controle de Ignição (Igniter/CDI)

O Igniter é o cérebro eletrônico do sistema de ignição, processando sinais do sensor de posição do virabrequim (Crankshaft Sensor) para disparar a bobina de ignição no momento exato. Ele também recebe entradas do interruptor de parada do motor, chave de ignição e sensores de segurança. Falhas nesta unidade resultam em ausência completa de faísca ou ponto de ignição errático, causando contra-explosões ou motor que morre após aquecer. O teste em oficina deve descartar falhas periféricas (bobina, sensor e cabos) antes de condenar o Igniter, pois não há testes de continuidade interna confiáveis sem um simulador. Verifique a integridade dos pinos contra corrosão, que é a causa principal de falhas intermitentes em quadriciclos de uso severo.