Esquema Elétrico Oficial
Página 46 do ManualTipo: chicote

Interruptor de Detecção de Falha da Correia de Transmissão (CVT)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KVF 360 4X4 – PRAIRIE 360 4X4 – 2003 – 2012.

Localização Física

Localizado internamente na tampa do conversor de torque (sistema CVT), próximo à polia movida.

Cor do Fio / Pinagem

BK/Y (Preto/Amarelo) e G/W (Verde/Branco)

Página no Diagrama

Página 46

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Este componente atua como um sensor de segurança mecânico-elétrico que monitora a integridade da correia de transmissão. Quando a correia sofre um desgaste excessivo (superior a 0,5 mm) ou começa a desfiar, ela atinge mecanicamente o interruptor, alterando o estado do circuito para o modo de segurança. Sintomas de falha incluem a limitação severa da rotação do motor e a ativação de indicadores no painel de instrumentos. O procedimento de oficina exige a verificação de continuidade com um multímetro: o interruptor deve estar fechado em condições normais. Caso tenha sido ativado, o manual especifica que o interruptor e a tampa do conversor devem ser substituídos, pois a ativação causa danos permanentes à estrutura do sensor.

Referência Oficial: Página 46 do Esquema Elétrico
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