Circuito do Interruptor da Luz de Freio (Brake Light Switch)

Este circuito é responsável por acionar o filamento de 18W da lâmpada traseira (18/5W). Ele atua como um sinalizador de segurança e, em muitos casos, faz parte da lógica de intertravamento para permitir o acionamento do motor de partida. Falhas comuns incluem a luz de freio permanentemente acesa (interruptor travado) ou não acender, o que pode impedir a partida elétrica do veículo em certas configurações. O teste de diagnóstico deve ser feito com o multímetro em escala de continuidade nos terminais do interruptor: deve haver continuidade apenas quando o freio é pressionado. Se o interruptor estiver operante mas a luz não acender, verifique a integridade do fio de sinal que percorre o chassi até a lanterna traseira, procurando por pontos de esmagamento ou fricção metálica.