Circuito de Monitoramento do Sistema de Detecção de Falha da Correia
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KVF 360 4X4 – PRAIRIE 360 4X4 – 2003 – 2012.
Localização Física
Interligado entre a tampa do CVT e a Unidade de Controle de Ignição (CDI/ECU).
Cor do Fio / Pinagem
G/W (Verde/Branco) e GY (Cinza)
Página no Diagrama
Página 58
Este subsistema elétrico monitora o estado do switch de segurança da correia de transmissão. Ele opera como um circuito de interrupção de emergência. Se o switch na tampa do CVT for acionado, o circuito envia um sinal para a ECU, que altera o mapeamento de ignição para restringir a operação do motor, protegendo os componentes mecânicos contra falhas catastróficas. Quedas de tensão ou oxidação nos conectores deste chicote podem causar falsos positivos, resultando em perda de potência intermitente. O diagnóstico de oficina requer a verificação da integridade do chicote desde o sensor até o módulo principal, garantindo que não haja fios rompidos ou curtos-circuitos contra o chassi.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KVF 360 4X4 – PRAIRIE 360 4X4 – 2003 – 2012.
Acesso Imediato
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