Sistema de Ignição Secundária (Bobinas de Ignição e Velas)

O sistema de ignição transforma a baixa tensão da bateria/CDI em impulsos de alta tensão (superior a 20.000V) para as velas de ignição. As bobinas possuem enrolamentos primários e secundários específicos que devem ser testados com ohmímetro. Valores fora da especificação resultam em falhas de ignição (misfire), dificuldade de partida e perda de performance. A manutenção exige conferir o torque das velas (27 N-m) e a integridade das capas supressoras. Sintomas de fuga de corrente incluem estalos audíveis ou centelhas visíveis na escuridão ao redor dos cabos. O aterramento da carcaça da bobina ao chassi é fundamental para o retorno eficiente do circuito secundário e estabilidade da faísca.