Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento

O sensor de temperatura é um termistor que altera sua resistência interna conforme o calor do motor, enviando um sinal analógico para o medidor no painel. É crucial para o monitoramento térmico do motor 2 tempos, que é propenso a superaquecimento sob carga severa. Se o sensor falhar, o ponteiro do painel permanecerá estático ou marcará o máximo (curto à massa). O teste de resistência deve ser feito com o sensor imerso em água aquecida, comparando os Ohms medidos com a tabela de serviço (não fornecida nesta página, mas implícita pelo torque de 15 N-m). Verifique a fiação quanto a abrasões contra o bloco do motor, o que causaria leituras falsas de superaquecimento devido ao aterramento acidental do fio de sinal.