Retificador / Regulador de Tensão (Kawasaki KR-1 / KR-1S)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Kawasaki – KR-1 – KR-1S – 1988 – 1990.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
Módulo eletrônico semicondutor responsável por retificar a corrente alternada gerada pelo alternador e regular a tensão contínua a 14.2V para carregar a bateria YTX9-BS de 12V 8Ah da Kawasaki KR-1 / KR-1S. A falha deste componente gera sobretensão, estufando a bateria e queimando lâmpadas, ou subtensão, descarregando o sistema elétrico progressivamente. No procedimento de oficina, utilize um multímetro na escala de diodos para testar as junções semicondutoras dos terminais CA em relação ao positivo e negativo, e meça a tensão de carga nos bornes da bateria com o motor em rotação média de 4000 RPM. Certifique-se de que o corpo metálico esteja perfeitamente aterrado ao chassi para dissipação térmica adequada.
Fixado ao chassi na seção de equipamentos elétricos do chassi, próximo ao suporte do radiador.
Amarelo (Entrada CA) e Vermelho/Branco (Saída CC)
Pág. Página 8
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Kawasaki – KR-1 – KR-1S – 1988 – 1990.
Acesso Imediato
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