Esquema Elétrico Oficial

Relé do Pisca / Sinalizador de Direção (Kawasaki KR-1 / KR-1S)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Kawasaki – KR-1 – KR-1S – 1988 – 1990.

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Relé eletromecânico ou eletrônico intermitente projetado para controlar a frequência de acionamento das lâmpadas de sinalização de direção da Kawasaki KR-1 / KR-1S. A falha interna deste componente faz com que as setas fiquem acesas ininterruptamente sem piscar, ou permaneçam totalmente apagadas ao acionar o interruptor no punho esquerdo. O teste de oficina envolve a verificação da chegada de tensão positiva de 12V no terminal de entrada com a ignição ligada e o teste de continuidade na saída com o circuito pulsante ativo. Substitua o componente caso o circuito interno de temporização apresente atrasos ou interrupções térmicas.

Localização Física

Alojado na caixa de relés traseira, fixado ao suporte do paralama traseiro por amortecedor de borracha.

Cor do Fio / Linha

Cinza (Entrada de Sinal) e Laranja (Saída Pulsante)

Página no Diagrama

Pág. Página 8

Espaço Reservado AdSense (In-Article)
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Kawasaki – KR-1 – KR-1S – 1988 – 1990.

R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix

Espaço Reservado AdSense
(Banner Lateral 300x250)