Esquema Elétrico Oficial
Página 1-10 do ManualTipo: iluminacao

Circuito de Sinalização Traseira e Freio

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KR-1 – KR-1S – 1988 – 1990.

Localização Física

Rabeta traseira, chicote roteado próximo à caixa de ferramentas/documentos.

Cor do Fio / Pinagem

R (Lanterna), BL (Freio), G (Sinalizador L), GY (Sinalizador R)

Página no Diagrama

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Especificação Técnica & Teste de Bancada

Este subsistema controla a lanterna traseira (5W ou 8W) e a luz de freio (21W ou 27W). A KR-1S possui variações de potência de lâmpada dependendo do mercado (Austrália ou África do Sul). O acionamento ocorre via interruptores hidráulicos ou mecânicos nos manetes e pedal de freio. Sintomas de falha incluem luz de freio permanentemente acesa (interruptor travado) ou ausência de iluminação traseira (filamento rompido ou oxidação no soquete). O técnico deve verificar a continuidade nos conectores localizados sob a carenagem traseira. Verifique se o chicote está devidamente preso, conforme o manual indica o roteamento próximo à 'Document/Tool Box' para evitar esmagamento pelos componentes da rabeta ou calor excessivo do escapamento.

Referência Oficial: Página 1-10 do Esquema Elétrico
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