Bobina de Ignição de Alta Tensão (CDI Ignition System)

A bobina de ignição é responsável por transformar a baixa tensão vinda da unidade CDI em uma descarga de alta tensão capaz de romper o gap da vela (0.7 - 0.8 mm). Segundo as especificações técnicas, a resistência do enrolamento primário deve situar-se estritamente entre 0.28 e 0.38 Ohms. O enrolamento secundário deve apresentar entre 4.7 e 7.1 kOhms (sem o supressor). Sintomas de falha incluem falhas de ignição em altas rotações, dificuldade de partida a quente ou ausência total de centelha em um dos cilindros. O teste de bancada requer o uso de um multímetro de precisão para medir as resistências primária e secundária. Se os valores estiverem fora da faixa ou se houver fuga de corrente para a carcaça (continuidade com a massa), a peça deve ser substituída imediatamente.