Sistema de Ignição Digital AC-CDI e Vela de Ignição

O sistema de ignição da KLX450R utiliza tecnologia Digital AC-CDI, operando com um avanço de ignição de 10,2° BTDC a 1.800 r/min. Este circuito é fundamental para a conversão da energia gerada pelo estator em pulsos de alta tensão através da bobina de ignição, culminando na faísca da vela NGK CPR8EB-9 com gap específico. Falhas nesta linha resultam em motor que não liga, falhas em alta rotação ou perda total de centelha. O teste de oficina exige medição da resistência primária da bobina (0,12 - 0,18 Ω) e secundária (8,5 - 11,5 kΩ). A manutenção periódica prevê inspeção a cada 500 km para garantir a integridade da queima.