Sensor de Posição do Virabrequim (Crankshaft Sensor)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KLX 450R – 2008 – 2011.
Localização Física
Interno à tampa do magneto, posicionado próximo ao volante motor.
Cor do Fio / Pinagem
Par de fios trançados saindo do magneto
Página no Diagrama
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Este sensor (Pick-up coil) é vital para o sistema AC-CDI, gerando o sinal de trigger para o ponto de ignição. Fixado com parafusos de 7,0 N·m. A falha deste componente resulta em ausência completa de centelha ou cortes intermitentes que mimetizam problemas de carburação. O diagnóstico é realizado medindo a resistência da bobina de pulso (deve estar dentro da faixa técnica especificada em Ohms) e verificando a ausência de limalhas metálicas grudadas no polo magnético do sensor, o que pode distorcer o sinal de onda enviada ao CDI. A folga de ar (air gap) entre o sensor e o ressalto do volante deve ser mantida conforme o padrão de fábrica.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KLX 450R – 2008 – 2011.
Acesso Imediato
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