Esquema Elétrico Oficial
Página 399-401 do ManualTipo: rele

Relé e Circuito dos Sinalizadores de Direção (Turn Signal System)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KLX 250S – KLX 250SF – 2009.

Localização Física

Relé localizado sob o assento; sinalizadores nas extremidades laterais.

Cor do Fio / Pinagem

OR (Laranja - Entrada), G (Verde - Saída L), GY (Cinza - Saída R), BK/Y (Preto/Amarelo - Terra)

Página no Diagrama

Página 399-401

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O sistema utiliza um relé eletrônico que gerencia a intermitência das lâmpadas de 10W. O teste de frequência de operação é rigoroso: com uma carga de 10W (uma lâmpada queimada), o relé deve pulsar entre 140-250 vezes por minuto (c/m); com carga total de 20W, deve operar entre 75-95 c/m. Se a luz ficar acesa direto ou piscar muito rápido, indica lâmpada de potência incorreta ou falha interna no relé. O chicote utiliza o fio cinza (G) e verde (G) para os lados esquerdo e direito respectivamente. Recomenda-se verificar a continuidade do interruptor no punho caso os piscas de um lado parem de funcionar simultaneamente, descartando falha de aterramento comum (fio BK/Y).

Referência Oficial: Página 399-401 do Esquema Elétrico
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KLX 250S – KLX 250SF – 2009.

📍 Circuito detalhado na Página 399-401
R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix