Relé de Partida e Controle do Circuito Principal
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Kawasaki – KLX 250S – KLX 250SF – 2009.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
Relé eletromecânico de alta capacidade operando em 12V DC, responsável por acionar o motor de partida elétrico da KLX250S / KLX250SF ao receber o sinal do botão do guidão. Este componente suporta a alta corrente elétrica exigida pelo motor de arranque durante a partida a frio ou quente. Sintomas de falha incluem um estalido característico sem o acionamento do motor, ou silêncio total ao pressionar o interruptor, indicando falha na bobina interna ou nos contatos de alta potência. Para testar na bancada, aplique 12V diretamente nos terminais da bobina do relé e verifique a continuidade com um multímetro entre os terminais de potência principal. Alerta técnico: Desconecte sempre o cabo negativo da bateria antes de manusear os terminais de potência para evitar curtos-circuitos acidentais com ferramentas.
Compartimento da bateria, fixado diretamente ao suporte do chicote principal
Preto / Amarelo (Comando) e Vermelho grosso (Potência)
Pág. 19
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Kawasaki – KLX 250S – KLX 250SF – 2009.
Acesso Imediato
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