Pinout do Conector Principal do Painel (Meter Unit Pinout)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KLX 250S – KLX 250SF – 2009.
Localização Física
Conector de 16 pinos localizado na parte traseira do painel de instrumentos digital.
Cor do Fio / Pinagem
Numeração de pinos 1 a 16 (Padrão de cores variável conforme chicote principal)
Página no Diagrama
Página 404
Interface crítica que processa todos os sinais vitais. Pino 1: Sinal do Tacômetro; Pino 2: Sinal do Sensor de Velocidade; Pino 5: Alimentação do Sensor de Velocidade; Pino 6: Terra (-); Pino 7: Ignição (Pós-chave); Pino 8: Bateria (+) constante; Pinos 9-13: Indicadores LED (Neutro, Farol Alto, Piscas e Temperatura). Para teste de diagnóstico do LCD, deve-se conectar o pino 8 ao positivo da bateria, o pino 6 ao negativo e, em seguida, jumpear o pino 7 ao pino 8; isso deve iluminar todos os segmentos do cristal líquido. Qualquer falha de leitura de velocidade requer inspeção específica nos pinos 2 e 5. Curto-circuitos entre terminais adjacentes podem danificar permanentemente o processador interno do painel.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KLX 250S – KLX 250SF – 2009.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
