Bobina de Ignição de Alta Tensão

A bobina de ignição amplifica a voltagem recebida do CDI para gerar a descarga elétrica necessária no eletrodo da vela. É composta por um enrolamento primário de baixa resistência e um secundário de alta resistência. Falhas comuns manifestam-se como motor que falha sob carga ou dificuldade de partida em climas úmidos devido a fugas de corrente no cabo de alta tensão. O teste de resistência do primário deve apresentar valores entre 0.1 e 0.8 Ohms, enquanto o secundário (medido do terminal de entrada até o cachimbo da vela) deve estar na casa dos Kilo-Ohms. Inspecione visualmente o isolamento do cabo quanto a trincas. O torque correto de fixação ao chassi é de 9.8 N·m, garantindo a continuidade do circuito de massa necessário para a centelha.