Unidade de Ignição Eletrônica (IC Igniter)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KLX 250 – KLX 250R – D-TRACKER – 1993 – 2007.
Localização Física
Localizado sob o assento ou fixado lateralmente ao chassi, protegido por coxins de borracha.
Cor do Fio / Pinagem
Conector multifilar integrado ao Chicote Principal (Posição 14)
Página no Diagrama
Página 1-23 (30)
O IC Igniter é o cérebro do sistema de ignição, processando sinais da bobina de pulso para controlar o tempo de disparo da bobina de ignição primária. Opera em uma arquitetura de 12V. Sintomas de degradação incluem motor que apaga quando quente, limitação errática de rotação ou impossibilidade de partida. Em oficina, a verificação foca na integridade das conexões de entrada (alimentação e terra) e na medição da saída para a bobina. É vital assegurar que o terminal de aterramento não apresente resistência superior a 0.5 Ohms, pois um terra deficiente pode queimar os circuitos internos da unidade por excesso de calor dissipado.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KLX 250 – KLX 250R – D-TRACKER – 1993 – 2007.
Acesso Imediato
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