Sensor de Posição da Árvore de Manivelas (Pickup Coil)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KLX 250 – KLX 250R – D-TRACKER – 1993 – 2007.
Localização Física
Instalado internamente na tampa esquerda do motor, próximo ao volante do alternador.
Cor do Fio / Pinagem
BK/W (Preto/Branco), W/R (Branco/Vermelho)
Página no Diagrama
Página 1-16, 1-21
O sensor de pulso (Pickup Coil) detecta a posição angular do virabrequim para sincronizar o tempo de ignição enviado ao Ignitor (CDI/ECU). Este componente gera um pulso de voltagem de pico (Peak Voltage) cada vez que o ressalto do rotor passa por ele. Sem este sinal, a moto não produz centelha. Sintomas comuns de falha incluem interrupção súbita do funcionamento do motor após aquecimento ou ausência total de faísca. O procedimento de teste requer um multímetro para medir a resistência ôhmica (deve estar dentro da faixa específica do fabricante) e, se possível, a medição da voltagem de pico durante o arranque. Limalhas metálicas presas ao imã do sensor podem corromper o sinal e devem ser limpas durante a manutenção.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KLX 250 – KLX 250R – D-TRACKER – 1993 – 2007.
Acesso Imediato
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