Relé de Partida Principal (Starter Relay)

O relé de partida atua como o interruptor magnético de alta corrente que conecta a bateria diretamente ao motor de arranque. No sistema elétrico da KLX250, ele opera sob tensão nominal de 12V. O teste de bancada exige a aplicação de 12V nos terminais da bobina para verificar o fechamento dos contatos de carga. A resistência padrão, com a bateria conectada, deve ser de 0 Ohms; com a bateria desconectada, a leitura deve indicar resistência infinita. Falhas neste componente resultam em um som de 'clique' metálico sem a rotação do motor ou a ausência total de resposta ao pressionar o botão de partida. Recomenda-se inspecionar a continuidade dos cabos grossos quanto a oxidação e queda de tensão galvânica.