Interruptor Termostático da Ventoinha do Radiador
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KLX 250 – KLX 250R – D-TRACKER – 1993 – 2007.
Localização Física
Montado na lateral do radiador, em contato direto com o fluido de arrefecimento.
Cor do Fio / Pinagem
Fio de conexão única ao chicote principal (aterramento via carcaça)
Página no Diagrama
Página 236
Este interruptor atua como um sensor térmico bimetálico responsável por fechar o circuito de aterramento do relé da ventoinha. No sistema elétrico da KLX250, ele opera em 12V DC e deve fechar o contato (ON) quando a temperatura do líquido sobe para a faixa de 94°C a 100°C, e abrir o contato (OFF) quando a temperatura cai para 90°C. Se o interruptor falhar em modo aberto, o motor sofrerá superaquecimento severo em baixas velocidades; se falhar em curto, a ventoinha funcionará continuamente, drenando a bateria. O teste de bancada requer um multímetro na escala de resistência e um termômetro, onde o valor lido deve ser inferior a 0,5 Ohms quando ativado e superior a 1 MOhms quando resfriado.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KLX 250 – KLX 250R – D-TRACKER – 1993 – 2007.
Acesso Imediato
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