Esquema Elétrico Oficial
Página 1-26 do ManualTipo: conector

Circuito do Interruptor de Segurança de Partida (Starter Lockout Switch)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KLX 250 – KLX 250R – D-TRACKER – 1993 – 2007.

Localização Física

Acoplado ao manicoto da embreagem ou ao descanso lateral (dependendo da variante).

Cor do Fio / Pinagem

BK/Y (Preto/Amarelo), G/W (Verde/Branco)

Página no Diagrama

Página 1-26

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O circuito de intertravamento de segurança impede que o motor de arranque seja acionado com a marcha engatada e a embreagem solta, protegendo o condutor e a transmissão. Este sistema interage diretamente com o relé de partida e o diodo de segurança do chicote. Se o sensor falhar, a moto pode não dar partida mesmo em neutro. O teste técnico consiste em verificar a continuidade do interruptor nas posições acionada e em repouso. Se houver continuidade permanente ou ausência dela, o motor de arranque não receberá o sinal de massa necessário para fechar a bobina do relé principal. A fiação é vulnerável a rompimentos perto da articulação do guidão devido ao movimento constante durante a condução.

Referência Oficial: Página 1-26 do Esquema Elétrico
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KLX 250 – KLX 250R – D-TRACKER – 1993 – 2007.

📍 Circuito detalhado na Página 1-26
R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix