Circuito da Bobina de Pulso (Pickup Coil) do Sistema de Ignição

Este circuito opera em conjunto com o volante do magneto para gerar pulsos de temporização enviados diretamente ao IC Igniter. A bobina de pulso possui um torque de montagem especificado de 2.5 N-m (22 in-lb), garantindo a estabilidade do entreferro magnético. Quando este componente falha, o sintoma primário é a ausência total de centelha nas velas ou falhas de ignição intermitentes sob vibração extrema. Para diagnóstico em oficina, deve-se medir a resistência ôhmica entre os terminais do conector, comparando com o valor padrão do manual, e verificar a continuidade em relação à massa para descartar curtos-circuitos internos no enrolamento.