Relé da Bomba de Combustível (Código de Serviço 46)

O relé da bomba de combustível é um componente eletromecânico vital que isola a carga de alta corrente da bomba dos circuitos lógicos da ECU. Alimentado pelo fusível da ECU (15A) e pelo fusível de ignição (10A), ele fecha o contato interno para acionar a bomba pressurizando o sistema em 300 kPa. Sintomas de falha incluem a ausência do ruído característico da bomba ao ligar a chave e motor apagando subitamente. Para teste, utiliza-se bateria de 12V nos terminais da bobina (1 e 2) e multímetro na escala de resistência nos terminais de carga (3 e 4). Com energia, a resistência deve ser zero ohms; sem energia, deve indicar infinito (circuito aberto).