Interruptor de Luz do Freio Dianteiro

O interruptor de pressão ou atuação mecânica aciona a lâmpada de freio traseira (21W) para sinalizar a desaceleração. O parafuso de montagem possui torque de 1.2 N·m. Se a luz de freio permanecer acesa ou não acender, o problema geralmente reside no ajuste físico deste interruptor ou no desgaste dos contatos internos. Verifique a tensão de entrada de 12V (fio de ignição) e a saída para a lanterna traseira. O teste de continuidade deve mostrar resistência zero quando o manete é pressionado. Problemas neste circuito podem afetar o sistema de diagnóstico em motos mais complexas, embora aqui sua função seja primordialmente a segurança e conformidade de trânsito.