Fusível de Proteção da ECU e Sistema DFI (15A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KLX 250 – D-TRACKER X – 2009 – 2012.
Localização Física
Localizado na caixa de fusíveis principal, identificada como ECU Fuse.
Cor do Fio / Pinagem
BR (Marrom) e W/BL (Branco/Azul)
Página no Diagrama
Página 3-17
Este fusível de 15 ampères protege especificamente os circuitos sensíveis da unidade de comando e os atuadores do sistema de injeção eletrônica. Ele impede que sobrecargas nos sensores ou atuadores (como o injetor ou o atuador de sub-borboleta) danifiquem os drivers internos da ECU. Caso este fusível queime, o motor não entrará em funcionamento e a luz indicadora de FI no painel poderá permanecer apagada ou apresentar comportamento errático. Em diagnósticos, deve-se verificar a tensão de 12V em ambos os lados do fusível com a chave ligada. Se o fusível queimar repetidamente, é mandatório inspecionar o chicote em busca de fios desencapados em contato com o chassi ou componentes internos em curto-circuito.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KLX 250 – D-TRACKER X – 2009 – 2012.
Acesso Imediato
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