Circuito e Sensor de Queda (Vehicle-down Sensor)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KLX 250 – D-TRACKER X – 2009 – 2012.
Localização Física
Fixado no chassi, geralmente sob o assento em posição centralizada.
Cor do Fio / Pinagem
Y/G (Amarelo/Verde), BR/BK (Marrom/Preto) e BL (Azul)
Página no Diagrama
Página 3-12
Este sensor de segurança interrompe o sistema de ignição e injeção caso a motocicleta sofra uma inclinação lateral superior a 60-70 graus. Ele opera com uma tensão de entrada de 4.75 a 5.25V fornecida pela ECU. Em posição vertical (normal), a tensão de saída deve estar entre 3.55 e 4.45V; quando inclinado, a tensão cai para 0.65 a 1.35V, sinalizando o desligamento imediato. Sintomas de defeito incluem o motor desligando repentinamente em curvas ou não ligando mesmo após uma queda leve. O teste de oficina exige medição da voltagem no fio de sinal enquanto o sensor é inclinado manualmente, garantindo que a transição de voltagem ocorra conforme as especificações de fábrica.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KLX 250 – D-TRACKER X – 2009 – 2012.
Acesso Imediato
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