Esquema Elétrico Oficial
Página 30 do ManualTipo: ignicao

Circuito do Sensor de Queda (Vehicle-down Sensor)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KLX 250 – D-TRACKER X – 2009 – 2012.

Localização Física

Montado no chassi, centralizado para detecção de inclinação lateral.

Cor do Fio / Pinagem

Y/G (Amarelo/Verde), BR/BK (Marrom/Preto), BL (Azul)

Página no Diagrama

Página 30

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O sensor de queda é um dispositivo de segurança que interrompe o sinal de ignição e o fornecimento de combustível se a motocicleta atingir um ângulo de inclinação superior ao limite operacional (queda). O sensor é fixado por parafusos com torque de 6.9 N·m. Se o componente estiver solto ou montado incorretamente, o motor não ligará ou desligará repentinamente em movimento. Para testar, verifique a tensão de saída com o multímetro enquanto inclina o sensor manualmente: a voltagem deve mudar abruptamente quando o ângulo crítico é atingido. É um circuito de baixa corrente, portanto, qualquer resistência por oxidação no conector pode gerar falsos positivos de queda, impedindo a partida do sistema DFI.

Referência Oficial: Página 30 do Esquema Elétrico
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