Circuito do Sensor de Queda (Vehicle-down Sensor)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KLX 250 – D-TRACKER X – 2009 – 2012.
Localização Física
Montado no chassi, centralizado para detecção de inclinação lateral.
Cor do Fio / Pinagem
Y/G (Amarelo/Verde), BR/BK (Marrom/Preto), BL (Azul)
Página no Diagrama
Página 30
O sensor de queda é um dispositivo de segurança que interrompe o sinal de ignição e o fornecimento de combustível se a motocicleta atingir um ângulo de inclinação superior ao limite operacional (queda). O sensor é fixado por parafusos com torque de 6.9 N·m. Se o componente estiver solto ou montado incorretamente, o motor não ligará ou desligará repentinamente em movimento. Para testar, verifique a tensão de saída com o multímetro enquanto inclina o sensor manualmente: a voltagem deve mudar abruptamente quando o ângulo crítico é atingido. É um circuito de baixa corrente, portanto, qualquer resistência por oxidação no conector pode gerar falsos positivos de queda, impedindo a partida do sistema DFI.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KLX 250 – D-TRACKER X – 2009 – 2012.
Acesso Imediato
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