Esquema Elétrico Oficial
Página 3-12 do ManualTipo: pinout

Circuito do Sensor de Posição da Borboleta Principal (Main TPS)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KLX 250 – D-TRACKER X – 2009 – 2012.

Localização Física

Localizado na lateral do corpo de borboleta, acoplado ao eixo da borboleta primária.

Cor do Fio / Pinagem

Y/W (Amarelo/Branco), BL (Azul) e BK/BR (Preto/Marrom)

Página no Diagrama

Página 3-12

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O sensor TPS informa à ECU o ângulo exato de abertura da borboleta para cálculo do volume de injeção. Opera com entrada de 5V e possui resistência total entre 4 e 6 kOhms. A voltagem de saída deve ser de 0.585 a 0.615V em marcha lenta e subir até 3.7 a 3.9V em abertura total (WOT). Se houver 'pistas' gastas no potenciômetro interno, a moto apresentará falhas de aceleração em pontos específicos ou 'buracos' na curva de torque. O teste deve ser feito com um multímetro analógico ou osciloscópio para observar se a subida da tensão é linear, sem saltos ou quedas bruscas de voltagem enquanto o acelerador é acionado lentamente com a ignição ligada.

Referência Oficial: Página 3-12 do Esquema Elétrico
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KLX 250 – D-TRACKER X – 2009 – 2012.

📍 Circuito detalhado na Página 3-12
R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix