Circuito do Sensor de Posição da Borboleta Principal (Main TPS)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KLX 250 – D-TRACKER X – 2009 – 2012.
Localização Física
Localizado na lateral do corpo de borboleta, acoplado ao eixo da borboleta primária.
Cor do Fio / Pinagem
Y/W (Amarelo/Branco), BL (Azul) e BK/BR (Preto/Marrom)
Página no Diagrama
Página 3-12
O sensor TPS informa à ECU o ângulo exato de abertura da borboleta para cálculo do volume de injeção. Opera com entrada de 5V e possui resistência total entre 4 e 6 kOhms. A voltagem de saída deve ser de 0.585 a 0.615V em marcha lenta e subir até 3.7 a 3.9V em abertura total (WOT). Se houver 'pistas' gastas no potenciômetro interno, a moto apresentará falhas de aceleração em pontos específicos ou 'buracos' na curva de torque. O teste deve ser feito com um multímetro analógico ou osciloscópio para observar se a subida da tensão é linear, sem saltos ou quedas bruscas de voltagem enquanto o acelerador é acionado lentamente com a ignição ligada.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KLX 250 – D-TRACKER X – 2009 – 2012.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
