Circuito do Interruptor de Posição Neutra (Neutral Switch)

O interruptor de neutro informa à ECU e ao painel de instrumentos quando a transmissão está em ponto morto, permitindo a partida sem o acionamento da embreagem. O torque de aperto é de 14.7 N·m e deve ser aplicado com graxa conforme manual. Uma falha neste sensor impedirá que a luz verde 'N' acenda e pode impedir a partida elétrica através do relé de bloqueio. O diagnóstico envolve testar a continuidade entre o terminal do sensor e a massa do motor com a moto em neutro; a resistência deve ser próxima de zero Ohms. Se houver vazamento de óleo pelo sensor, isso pode causar falha no aterramento do sinal devido à isolação provocada pelo lubrificante entre os contatos.