Circuito de Controle do Relé da Bomba de Combustível

O relé da bomba é um componente eletromecânico que chaveia a corrente de carga para a bomba de combustível Wesco. É controlado diretamente pelo pino 11 da ECU. Em operação normal, a bomba deve descarregar no mínimo 11 mL em 2 segundos. Se o relé falhar, a bomba não pressurizará a linha (padrão de 294 kPa), impedindo o funcionamento do motor. Para teste, verifique se há o 'clique' característico ao ligar a ignição. Com o relé desconectado, meça a resistência da bobina interna e a continuidade nos contatos de carga sob ativação de 12V. Quedas de tensão neste circuito resultam em perda de potência em altas rotações ou hesitação durante a aceleração.