Circuito da Válvula de Comutação de Ar (Air Switching Valve - Código 64)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KLX 250 – D-TRACKER X – 2009 – 2012.
Localização Física
Parte superior do motor, integrada ao sistema de emissões.
Cor do Fio / Pinagem
Conexão via Chicote Principal e Fusível de Ignição 10A
Página no Diagrama
Página 171
Circuito eletromecânico que gerencia a injeção de ar secundário no escape para redução de emissões. Alimentado pelo fusível de ignição (10A) através do relé de partida e chave de ignição. A ECU controla a abertura da válvula via aterramento eletrônico. Sintomas de falha incluem estouros no escapamento durante a desaceleração ou marcha lenta instável. O teste de oficina consiste em verificar a continuidade da fiação entre o solenoide e o terminal da ECU e realizar o teste de unidade (unit test) aplicando 12V externos para verificar o clique mecânico da válvula. Quedas de tensão nesta linha indicam resistência excessiva em conectores intermediários ou fiação esmagada sob o tanque.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KLX 250 – D-TRACKER X – 2009 – 2012.
Acesso Imediato
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