Sistema de Bateria VRLA 12V 6Ah e Circuito de Aterramento
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KLX 140 – KLX 140L – 2008 – 2011.
Localização Física
Suporte da bateria localizado sob o assento do piloto e pontos de massa do motor e chassi.
Cor do Fio / Pinagem
R (Vermelho - Positivo), BK/Y (Preto/Amarelo - Aterramento do Chassi/Motor)
Página no Diagrama
Página 15-15
Bateria selada livre de manutenção modelo FTX7L-BS (12V 6Ah) responsável pelo suprimento inicial de energia ao motor de partida e circuitos auxiliares. A tensão de repouso nominal deve ser de no mínimo 12,6VDC; leituras abaixo de 12,6V exigem recarga de equalização (0,7A por 5 a 10 horas). Sintomas de falha incluem estalos no relé de partida, lentidão ao girar o motor de arranque e queda excessiva de tensão no momento da partida (abaixo de 9,6V). O teste de oficina envolve verificação com voltímetro digital com precisão decimal e teste de descarga com carga resistiva aplicando três vezes a capacidade nominal por 15 segundos.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KLX 140 – KLX 140L – 2008 – 2011.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix