Circuito do Alternador e Sistema de Geração (Estator)

O alternador é o coração do sistema de recarga da KLX140, possuindo uma saída nominal de 4.8 A a 14 V quando o motor atinge 9.000 r/min. Este circuito é responsável por converter a energia mecânica do virabrequim em energia elétrica alternada (AC), que será posteriormente retificada para carregar a bateria de 6Ah. Falhas neste componente resultam em uma bateria que se descarrega rapidamente, impedindo o uso da partida elétrica. Para diagnóstico profissional, deve-se desconectar o plugue do estator e medir a tensão AC entre as fases com o motor em funcionamento; a ausência de tensão ou valores muito abaixo de 14V sob carga indicam espiras em curto ou danos magnéticos no rotor. Também deve-se realizar o teste de isolamento para massa, garantindo que não haja continuidade entre os fios amarelos e o chassi.