Acumulador de Energia Principal (Bateria 12V 6Ah)

A bateria de 12V 6Ah é o componente de armazenamento químico de energia necessário para o sistema de partida elétrica e estabilização da tensão do DC-CDI. Em motocicletas de uso off-road como a KLX140, a bateria está sujeita a vibrações severas, o que pode causar o rompimento interno das placas de chumbo. Sintomas de fim de vida útil incluem o 'estalo' característico do relé de partida sem que o motor gire, ou a perda de carga após poucos dias de inatividade. O teste de oficina exige a medição da tensão em repouso (mínimo 12.6V para carga plena) e o teste de queda de tensão (load test) durante o acionamento do motor de partida, onde a voltagem não deve cair abaixo de 9.6V de forma instantânea. Terminais oxidados devem ser limpos para evitar resistência de contato que prejudica a carga vinda do alternador.