Magneto, Sensor de Posição do Virabrequim e Estator
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Kawasaki – KLX 110 – KLX 110L – 2010 – 2014.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
O conjunto do magneto e estator é responsável por gerar a energia elétrica necessária para alimentar o sistema de ignição e iluminação, enquanto o sensor de posição do virabrequim (pickup coil) envia os pulsos de referência de rotação para o ignitor. Defeitos nesta área provocam falta de corrente elétrica, ausência de sinal para o CDI e falhas intermitentes no funcionamento do motor. Para o teste em oficina, meça a resistência ôhmica das bobinas do estator e do sensor utilizando um multímetro na escala de baixa resistência (x1Ω). Fios com continuidade rompida ou resistência em curto indicam a necessidade de troca do estator ou do sensor. Cuidado: Utilize ferramentas adequadas para remoção da tampa do magneto para não danificar as bobinas internas.
Localizado internamente na carcaça esquerda do motor, sob a tampa do magneto.
BL/Y, Y, W, BK/N, LG
Pág. 14-5
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Kawasaki – KLX 110 – KLX 110L – 2010 – 2014.
Acesso Imediato
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