Linha de Alimentação Positiva e Distribuição de Corrente Contínua

Representa a artéria principal de fornecimento de 12V para os sistemas elétricos da motocicleta. Este condutor transporta a carga gerada pelo estator para a bateria e alimenta os circuitos auxiliares. Se o isolamento deste fio sofrer abrasão mecânica contra o chassi, ocorrerá um curto-circuito severo capaz de derreter o chicote principal. O diagnóstico de oficina requer a verificação da tensão em repouso (12.4V mínimo) e da voltagem de carga com o motor em funcionamento para validar o regulador/retificador. Quedas de tensão significativas nesta linha indicam conectores oxidados ou fios parcialmente rompidos, o que prejudica a autonomia da bateria e a intensidade dos sistemas de iluminação, caso equipados nos modelos de exportação.