Circuito de Intertravamento e Sensor de Posição de Neutro

O sistema elétrico de detecção de ponto morto é comandado pela interface mecânica do tambor seletor de marchas, identificado como componente fundamental na vista explodida da página 118. O interruptor elétrico de neutro atua fechando o circuito de massa quando a ranhura específica do tambor (item 23) está alinhada na posição de repouso. Este sinal é vital para o sistema de segurança do CDI e para a ativação do indicador visual no painel. Se houver desgaste excessivo nos dedos seletores ou no tambor, o contato elétrico pode falhar, impedindo o acionamento da partida elétrica ou causando falhas na luz indicadora. O diagnóstico técnico requer o uso de multímetro na escala de continuidade, onde o pino do sensor deve apresentar 0 Ohms em relação ao chassi quando em neutro e resistência infinita (circuito aberto) quando qualquer marcha estiver engatada.