Sistema de Geração de Energia Trifásica (Alternador AC)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KLV 1000 – 2004.
Localização Física
Lado esquerdo do motor, montado internamente à tampa do magneto sob o estator.
Cor do Fio / Pinagem
Y, Y, Y (Três fios Amarelos de saída de fase)
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O alternador do tipo trifásico gera corrente alternada que alimenta o sistema de carga e acessórios. Falhas no enrolamento do estator resultam em descarga intermitente da bateria e mau funcionamento da ignição eletrônica em altas rotações. O diagnóstico técnico exige a desconexão do plugue trifásico e a medição da resistência entre os fios amarelos; o valor deve ser uniforme e baixo, sem continuidade com a carcaça (massa). Com o motor em funcionamento a 5.000 RPM, a saída sem carga entre cada uma das três fases deve exceder 75V AC. Valores abaixo desta especificação indicam magnetismo enfraquecido do rotor ou espiras do estator em curto-circuito interno.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KLV 1000 – 2004.
Acesso Imediato
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