Circuito de Potência e Partida (Bateria 12V 12Ah)

A bateria de chumbo-ácido selada fornece 12V e 12Ah (43.2 kC) para o acionamento do motor de partida e estabilização de voltagem. A corrente é direcionada via relé de partida para o motor de arranque. Quedas de tensão significativas durante o acionamento (abaixo de 9.5V) indicam fim de vida útil da bateria ou placas sulfatadas. O técnico deve verificar o torque nos terminais, pois conexões frouxas causam alta resistência e aquecimento excessivo. O teste de oficina envolve a medição da voltagem em repouso (esperado 12.8V) e a verificação da corrente de carga enviada pelo sistema de carregamento, que não deve exceder 15.0V em altas rotações para evitar danos por sobrecarga ácida.