Sensor de Posição do Virabrequim (Crankshaft Sensor)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KLR 650 – 2008 – 2012.
Localização Física
Localizado internamente no lado esquerdo do motor, próximo ao rotor do alternador.
Cor do Fio / Pinagem
BK (Preto), BK/Y (Preto/Amarelo).
Página no Diagrama
Página 414
Este sensor eletromagnético detecta o posicionamento do pistão e informa o ponto de ignição ao módulo IC Igniter. A inspeção técnica é feita medindo a voltagem de pico, que deve ser de no mínimo 2,0V DC ao girar o motor por 4 a 5 segundos com a bateria carregada. O teste deve ser repetido ao menos 5 vezes para garantir consistência. Uma voltagem abaixo do padrão indica um sensor com magnetismo enfraquecido ou falha no isolamento da bobina de pulso. Se o sensor estiver defeituoso, a motocicleta não produzirá centelha em nenhuma circunstância. É recomendado o uso de um adaptador de pico de voltagem (57001-1415) acoplado ao multímetro para leituras precisas durante o ciclo de partida em neutro.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KLR 650 – 2008 – 2012.
Acesso Imediato
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