Relé Temporizador dos Sinalizadores de Direção (Pisca)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KLR 650 – 2008 – 2012.
Localização Física
Montado no suporte interno atrás da carenagem superior, adjacente ao painel de instrumentos.
Cor do Fio / Pinagem
O (Laranja) de entrada, G (Verde) de saída, BK/Y (Preto/Amarelo) Terra
Página no Diagrama
Página 16-61
O relé de pisca controla a intermitência das quatro lâmpadas de sinalização de 21W. Ele é projetado para operar em uma frequência de 75 a 95 ciclos por minuto sob carga normal de duas lâmpadas (42W). Se uma lâmpada queimar, a carga cai e a frequência de lampejo sobe para 140-250 ciclos, servindo como alerta sonoro/visual para o condutor. Se o relé falhar totalmente, as setas podem ficar travadas acesas ou não responder ao comando. Para teste, conecte o relé a uma bateria de 12V e lâmpadas de teste, medindo a frequência de saída. Verifique sempre o terminal de terra BK/Y, pois a oxidação neste ponto é a causa principal de mau funcionamento intermitente e falhas de temporização no sistema de sinalização.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KLR 650 – 2008 – 2012.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
